Ein Tempolimit (auch Geschwindigkeitsbegrenzung) ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit, mit der man eine Straße befahren darf, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.


Abb. 1: Zeichen für
Geschwindigkeitsbegrenzung Weitergehende Tempolimits werden durch das Zeichen für Geschwindigkeitsbegrenzungen angezeigt, die jeweilige Höchstgeschindigkeit ist dabei in km/h aufgedruckt. Dieses Zeichen gibt es für Tempolimits von 10 bis 130 km/h (in Zehnerschritten) sowie für 5 km/h. Dieses Zeichen kann durch Zusatzschilder abgeschwächt werden, so dass es z.B. nur bei nasser Fahrbahn gilt. In Großbritannien und Irland zeigt es die entsprechenden Meilen pro Stunde mph

Das Tempolimit wird aufgehoben durch das Zeichen "Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit" oder durch das Zeichen "Ende sämtlicher Streckenverbote". Alternativ kann in Deutschland ein Tempolimit auch mit Zeichen 274.1 (Beginn der Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit) angezeigt werden; es wird in diesem Fall mit Zeichen 274.2 (Ende der Zone mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit) aufgehoben.


Abb.2: US-amerikanisches
Verkehrszeichen

Zusätzlich zu den Tafeln können Tempolimits auch noch direkt auf die Fahrbahn gemalt werden. Sie haben aber nur Hinweischarakter und sind gesetzlich nicht bindend.

In den USA werden Tempolimits in Meilen pro Stunde (mph) angezeigt. Im Gegensatz zu Deutschland wird in den USA nicht das oben beschriebene internationale Verkehrszeichen verwendet, sondern das rechts abgebildete.

Eine Art der Verkehrsüberwachung ist die Ermittlung von Überschreitungen des Tempolimits etwa mithilfe von Radargeräten, Laserpistolen oder Section-Control. Oft werden auch Tempoanzeigegeräte aufgestellt, die dem Autofahrer die gefahrene Geschwindigkeit anzeigen. Sie dienen als Erziehungsmaßnahme und nicht zur Bestrafung.

In Deutschland gibt es Befürworter der Einführung eines allgemeinen Tempolimits von 130 km/h auf allen Autobahnen.

Nachdem der US-Bundesstaat Montana 1999 wieder allgemeine Tempolimits eingeführt hat, sind Deutschland und das Northern Territory (Australien) weltweit die einzigen Regionen, die auf autobahnähnlichen Straßen kein Tempolimit eingeführt haben.

Europa In den europäischen Ländern stellen sich die Begrenzungen wie folgt dar: (Alle Werte sind in km/h )

Land	PKW und Motorräder		PKW mit Anhänger
	Freiland/Autostraße	Autobahn	Freiland	Autobahn
Belgien	90	120	90	120
Dänemark	80	130	80	80
Deutschland	100	1301	80	80/1006
Finnland	80/100	120	60/80	80
Frankreich	90/110	130	90/110	130
Griechenland (PKW)	90	110	80	80
Griechenland (Motorräder)	70	90
Großbritannien	96/112	112	80/96	96
Irland	96	112	80	80
Italien	90/1302	130/1503	70	80
Kroatien	80/100	130	80	80
Malta	64		64
Niederlande	80/100	120	80	80
Norwegen	80	90	80	80
Österreich	100	130	1004	1005
Polen	90	130	70	80
Portugal	90/100	120	70/80	100
Schweden	70/90	110	80	80
Schweiz	80/100	120	80	80
Slowakei	90	130	80	80
Slowenien	90/100	120	80	80
Spanien	90/100	120	70/80	80
Tschechien	90/130	130	80	80
Türkei	90/130	130	70	70
Ungarn	90/110	130	70	80
Zypern	80	110	80	100

Bemerkungen: 1 130 ist die Richtgeschwindigkeit, 2 für Motorräder 110, 3 zweispurige Autobahnen: 130; dreispurige Autobahnen: 150 (seit 2003, nur bei entsprechender Beschilderung mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit von 150 Km/h), 4 PKW mit schwerem Anhänger: 80, LKW mit schwerem Anhänger: 70 5 PKW mit schwerem Anhänger: 100, LKW mit schwerem Anhänger: 80, 6 unter bestimmten Voraussetzungen die eine Begutachtung durch den TÜV erfordert

Übersee

• in der USA gilt je nach Bundesstaat auf Highways ein Tempolimit zwischen 88 und 120 km/h (55 bis 75 mph).
• in Australien gilt ein Limit von 100 bis 110 km/h auf Highways mit Ausnahme des Northern Territory, wo keine Tempolimits bekannt sind. Freilandstraßen haben ein Limit von 80 km/h.
• In China gilt auf Autobahnen ein Limit von 120 km/h seit dem 1. Mai 2004. Vorher lag es bei 110 km/h. Freilandstraßen (kuaisu gonglu) haben meistens ein Limit von 100 km/h.

Innerhalb geschlossener Ortschaften gilt in den meisten europäischen Ländern 50 km/h als Höchstgeschwindigkeit. Es gibt aber Ausnahmen wie Griechenland mit 40 km/h, oder Slowakei und Polen, wo 60 km/h gelten.