Auf der diesjährigen IAA, der Internationalen Automobil Ausstellung, auf der in Frankfurt am Main neue Modelle und Innovationen vor- und ausgestellt werden, gab es wieder Tolles zu sehen und zu erleben. Doch die Ausstellung geht mit der Zeit und deshalb ging es den Herstellern und auch den Gästen nicht mehr nur vordergründig um die lautesten, schnellsten und, man muss es einfach so sagen, am meisten Benzin verschleudernden Autos, sondern auch in großer Zahl um solche Fahrzeuge, die mit alternativen Antrieben fahren und damit der Umwelt eine zeitgemäße Erleichterung verschaffen, denn mit der wachsenden Umweltverschmutzung, zu der Autoabgase keinen geringen Beitrag leisten, ist es nicht abwendbar für die Autoindustrie, sich über Alternativen Gedanken zu machen, denn wenn die Menschheit noch lange ihre Benzinschleudern fährt und damit die Luft verpestet, dann sieht die Zukunft alles andere als rosig aus.
Dies ist jedoch den meisten Herstellern zum Glück schon seit Jahren klar. Jeder unter ihnen forscht in die Richtung alternativer Antriebe und in den vergangenen Jahren konnten damit schon so einige Erfolge erzielt werden. Doch wie sich nun der japanische Autohersteller Toyota über die diesjährige Automobil Ausstellung äußerte, ist zu erkennen, dass zumindest der Elektro-Boom, der jahrelang umging und von den Herstellern geschürt wurde, abgeflaut ist. Manche bezeichnen den Trend, der noch nicht einmal richtig begonnen hatte, schon als abgeschlossen. Zwar würde das Interesse der Öffentlichkeit immer größer an Fahrzeugen dieser Art, aber in den Expertenreihen bei Toyota teilt man die Meinung, das Konzept Elektrofahrzeug würde sich direkt in eine Sackgasse bewegen. Das Konzept würde sich nie vollständig durchsetzen, da ist man sich sicher.
Hybridautos hingegen seien der Trend der Gegenwart und auch der Zukunft. Die Investition in die Forschung auf diesem Gebiet scheint sich ganz besonders zu lohnen, denn Fahrzeuge dieser Art werden scheinbar sehr viel häufiger und lieber von den Kunden angenommen. Allein der japanische Hersteller Honda hatte in den letzten paar Jahren eine beeindruckende Zahl an Hybridtypen auf den Markt gebracht, darunter den Civic Type S oder auch die kleine Sportwagenvariante, den CR-Z. Mit derzeit schon funktionierenden und umsetzbaren Technologien schlägt der Hybrid das reine Elektroauto eindeutig, da dieses in der Entwicklung noch in einem Stadium steckt, wo es kaum im wahren Leben benutzbar ist.
