Jedes Jahr fliegen Millionen von Menschen mit dem Flugzeug, zu Geschäftsterminen oder in den Urlaub oder in die Heimat, um Verwandte und Freunde zu besuchen. Selbst Inlandsflüge sind gut ausgebucht, weil sehr viele den Weg über die Autobahnen, die in der Ferienzeit eh verstopft sind und voller Baustellen, scheuen. Und zwar auch dann, wenn der Flugpreis eventuell etwas höher sein sollte, als die Kosten, die sie für ein Bahnticket oder für den Kraftstoff fürs Auto ausgeben müssten. Mit dem Flugzeug kommt man nicht nur erholt am Urlaubsort bzw. Zielort an, sondern auch sehr schnell. In ca. 2,5 Stunden ist man zum Beispiel von Deutschland aus auf der Ferieninsel Mallorca. Die Anreise mit dem Auto wäre nicht nur nervenaufreiben, sondern auch teurer.

Mit dem Flugpreis zahlt man jedoch auf einen Anteil an den Kraftstoffkosten, die für das Betanken des Flugzeugs entrichtet werden müssen. Besonders leichte Flugzeuge verbrauchen natürlich weniger Kraftstoff. Leichtigkeit bei Flugzeugen erreicht man heute über die Verwendung von Composite-Teile beim Flugzeugbau. Und dank der Composite-Teile muss heute kein Passagier auch im Innenraum auf Luxus und Bequemlichkeit verzichten. Diese Werkstoffe werden nämlich auch für die Innenausstattung von Flugzeugen verwenden.

Den Einsatz dieser Werkstoffe kann man als revolutionär bezeichnen, wie einst den Umstieg von Flugzeugen aus Holzbauteilen auf Aluminiumbauteile.