• Fahrbahnoberfläche (Kopfsteinpflaster, Flüsterasphalt)
  • Reifenprofil und Reifendruck
  • Fahrgeschwindigkeit (das Rollgeräusch steigt mit dem Logarithmus der Geschwindigkeit)
  • Art der Fahrzeuge (Lkw, Pkw)
  • Menge der Fahrzeuge (Verkehrsstärke)
  • Alter der Fahrzeuge (bestimmt Motorlautstärke)
  • Radlast
  • Karosserieform (Aerodynamik)
  • Fahrstil
  • Schallreflektierende Straßenrandbebauung (akustischer Trog, stehende Wellen, Vegetation)
  • Bodenaufbau (Bodenschwingungen, Körperschallleitung in die Gebäude)